衬胶管道衬四氟管实力派厂家
更新时间:2024-10-17 06:39:24 浏览次数:6 公司名称:[忻州]纵横机械制造有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 176 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
厂家/产地 | 纵横机械/洛阳 |
主要材料 | 橡胶 |
生产工艺 | 热硫化或冷粘 |
产品规格 | 按要求订做 |
断裂强度 | 17 |
扯断伸长率 | 550 |
衬里硬度 | 60±5 |
定伸应力 | 10 |
剥离强度 | 7 |
磨耗减量 | 0.1 |
应用领域 | 矿山、电力、冶金、化工等 |
连接方式 | 法兰连接 |
选用电厂脱硫管道要符合行业标准
当然这种电厂脱硫管道的生产材料有什么样的选择,也取决于厂家的几个方面,首先就在于厂家有什么样的生产材料,有些高性能的材料对于厂家的实力有很高的要求,如果是厂家没有符合这一点,自然就会在材料上面有所下降,再有就是厂家也要有很好的产品誉,高质量的必然会提高生产成本。
如果是一个电厂脱硫管道不重视誉的情况下,自然就会在生产中故意选择一些低质量的材料,所以在用户选择这种钢管的时候,也要对于厂家的誉进行注意。还有就是在这种钢管的生产中也要看厂家有什么样的技术。
电厂脱硫管道在使用过程中符合 标准:
如果是一个厂家在技术上面有所不足,自然就会因为度一点造成钢管质量的下降,现在有很多个厂家就因为技术的条件不足,才会终在钢管的性能上面有所下降。注意这里所说的技术是 技术,即使是再不济的衬塑钢管厂家,也会有一些技术,但是没有 技术,自然就难以生产出真正用户需要的钢管,所以技术上面也有层次区别的。
衬胶管道的结构性能:
硫酸管道是衬胶管的一种,外部以钢或者硬质结构为管道骨架,以耐磨、防腐、耐温等性能优异的橡胶做为衬里层,利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能,将金属特性和橡胶特性合二为一,形成了刚柔相济的管路设备。产品具有高耐磨、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点,能明显减小输送介质对管壁的冲击磨损。
丁基橡胶板材料物理特性
項 目 | 単 位 | 数 値 | 测试方法 | |
拉力强度 | MPa | 80以上 | 依据JIS K 6251 | |
伸长率 | % | 300 | 依据JIS K 6251 | |
硬度 | HA | HA57±7 | 依据JIS K 6253 | |
粘接强度 | KG/CM | 6 | 依据JIS K 6256 (90度剥离法) | |
热变形温度 | ℃ | 130 | 依据JIS K 6251 | |
使用温度 | 液体中 | ℃ | 100 |
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气体中 | ℃ | 110 |
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衬胶管道质量检定与处置检查方法
区分 | 检查项目 | 判定基准 | 不合格品的处置 | 检查方法 |
制品检查 | 尺寸及 规格 | 是否按衬胶管道、管件清单或图纸进行 | 修补 | 卷尺 游标卡尺 型测厚仪 |
外观 | 1)认为在粘接上对使用有害 2)搭边部无用手指轻易剥离部分 3)认为对使用上有害的缺陷 | 修补 | 目视 | |
硬度 | 丁基胶(B-5)HA57±7 (测定温度:23±2℃) | 再硫化 | A型硬度计 | |
厚度 | 在指定厚度的0~+25%以内 4.0mm~5.0mm |
| 游标卡尺 型测厚仪 | |
孔眼缺陷 | 无 | 修补 | 电火花测试仪 | |
打诊 | 无异音 | 修补 | 打诊棒 | |
特别 事项 | 将对工艺上造成严重影响部位不修补 小口径配管(DN100以下)的接液 面上有缺陷处不修补 修补处占衬里总面积的0.5%以 上或每米在4处以上时 | 重新衬里 |
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衬胶管道工艺对金属基体的要求如下:
橡胶衬里的设备基体结构力求简单,衬里部位必须保证施工过程中手或工具能接触到和看得见,为保证橡胶衬里层的质量,对基体要求如下:
(1)基体必须有足够的强度和刚度,以免承受载荷后产生变形和破坏橡胶衬里层。受压容器应有压力容器检验合格证方可进行施工。
(2)衬胶的设备不应采用铆接结构。必须铆接时,用埋头铆钉,并应紧嵌入缝隙,不得高出设备表面。
(3)橡胶衬里设备表面要求平整光滑,不应有大于30mm的凹凸处。凡有棱角的部位,应呈圆弧过渡,其半径应小于5mm,设备内有支承、档板及附件时,焊接缝应打成圆角。
(4)橡胶衬里设备金属壳体必须采用连续对接焊缝结构。突出衬胶层金属表面焊缝高度不高于2mm,焊缝不应有气孔、焊瘤、咬边等现象。
(5)设备上的接管焊缝应圆滑平整,伸入设备内表面时,应采用双面焊。
(6)大型密闭设备衬里时,从操作角度考虑,应设两个人孔。
衬胶管道工艺流程:
设备及管件需喷砂除锈达到Sa2.5级,用压缩空气吹净表面浮尘,然后涂刷一遍底胶浆。
设备缺陷处理→二次胶浆涂刷→三次胶浆涂刷贴衬→中间检查→硫化→成品检查→成品→修理
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